Borman WG-AIM

Друг мой, вы конкретный пустобол. Если написал. Значит есть причина. Без всяких "возможно" и "может быть". Это развязка. Левый ряд в сторону московского. Правый к Мурманске. И я таки видел его уже ковыляющим по КАД по противоположной стороне. Нет там троп никаких. Знай и люби дороги своего города больше чем попусту чесать язык... полировать пальцами клавиатуру.

Я могу ошибаться. Но... У меня такая-же кассета санрайз 8ск 11-40 и та-же проблема. На 7 звезде кассеты особенно явственно. При большом усилии на педалях цепь может проскочить. Я поменял переклюк на ХТ и петух новый. Ситуация чуть улучшилась, но в целом все ровно так-же. Думаю сие есть баг (или фича) кассеты. Для спокойного катания устраивает. Для всего остального бери кассету шимано и втыкай туда 36-40 звезды и наслаждайся жизнью.

антипривет товарисчу выехавшему со стороны п.Свердлова на КАД и пошуршавшего в сторону Мурманки

нужен багажник именно такого вида, на подсидел??? Или вариант приобрести нормальный таки. По цене, не думаю, что сильно различаться будет покупка (если найдете) обвеса или новый багажник.

Повторю ещё раз. Могу медленно и по слогам. Я не за вваливание авто по обочинам. А против вваливания вело по КАД. Разницу объяснить? "Если очень хочется, то можно" это же Ваш принцип. Не? Че за двойные стандарты)))

"Магистралью является. И шо с того? " В принципе иные аргументы Вы можете не приводить. "-Дядя не ныряйте, в озере кислота! -И шо с того?"

Два... Господа. Тяжкий случай. Является ли магистраль магистралью, если временное ограничение скорости на участке менее 110км/ч? Вы не можете ответить на этот вопрос? Не пора ли Вам пройти переэкзаменовку вкупе с комиссией? Что мне делать если я ехал куда мне надо. И вдруг выехал куда не надо? Вы уверены что Вы взрослый человек? Я ехал и увидел широкое шоссе отделенное от леса/поля водоотводными кагавами и широкой полосой отчуждения, с разделительной полосой, отбойниками ограничивающими доступ на неё, несколькими полосами движения и авто мчащимися с большой скоростью. Что это может быть? Все вокруг бяки. Не дают мне кататься где хочу и как хочу. Правила какие-то придумали. Фашисты клятые.

Чукча знает разницу между "не жако" и "дави надо"?. Или теперь тот кто не поддерживает нарушения велосипедистом пдд становится его врагом?

Колесо лопнуло. Сигнализация заглючила. Вытеснили с ряда. Отвлекся и руля крутанул. Мотор заглох. Решил что самый умный и решил обогнать с права. Какая разница? Магистраль для движения только машин. Обочина часть магистрали и резонно, что машина может там оказаться. А велосипедисту на магистрали быть запрещено. Как он там оказался? Велосипедиста не жаль. Просто потому, что он сам выбрал оказаться в месте где ему запрещено быть. Стало быть это его выбор рискнуть. Я уважаю чужой выбор. Но не обязан его одобрять.

выстрел мимо. Я нигде не утверждал, что обгон по обочине нормальное явление. Жгите дальше. Стоит наверное перенести холивар в отдельную тему. Вороон!!!

учите ПДД господа. https://pdd-check.ru/punkt-16-1/ 16.1. На автомагистралях запрещается: движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч; движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т далее второй полосы; остановка вне специальных площадок для стоянки, обозначенных знаками знаком 6.4 «Место стоянки» или 7.11 «Место отдыха»; разворот и въезд в технологические разрывы разделительной полосы; движение задним ходом; учебная езда. Аварийный автомобиль обязан выставить знаки аварийной остановки, за 30м. Это лишние 30м. жизни. Да. У нас на КАД все есть. И трактора, и учебки и задним ходом сдают и скорость превышают и велосипедисты рассекают. Все можно. Разрешаю. Можете даже с-ать сесть посреди дороги, а че, ночью может прокатит. Трафик низкий. Дерзайте.

Поздравляю Вашего отца со знанием ПДД =) Обгон по обочине нарушение, но не фатальное ни для кого, если только там вдруг не окажется не защищенный ничем отчаянный байкер. Когда только получил права, то старый шоферила мне сказал "Водитель всю жизнь, одной ногой в тюрьме, другой в могиле". В любой момент, любой водитель может собрать чье-то здоровье и жизнь, просто в силу обстоятельств. И оправдание "я не такой, со мной такого не случиццо, я просто идеально вожу и все всегда предвижу" не прокатит. В тюрьму сразу пойдешь сам? Во избежание возможного события? Если стаж 11 лет и до сих пор нет понимания почему на скоростных дорогах запрещено движение тихоходной техники... Сочувствую.

- это пример от человека с водительским стажем (в отличие от меня) "Я не собирался, но так получилось". Мы ж не генералы на авто, едем не куда везут, а сами руль поворачиваем и педали крутим. Прехал сегмент КАД, целым приехал. И что? Кто-то перед Сапсаном на спор перебегал и цел остался, это повод разрешить пешеходам переходить переезд перед приближающимся поездом?

это не правило ПДД, а житейский опыт поколений водителей.

Хреново обстоят. Но Софийка не КАД и в контексте спора она не при чем. Проблема Софийской велодорожки уже многажды обсосана в другой теме.Лично я проезжаю по КАД мимо ТЭЦ, а потом пересекаю Софийку к велодорожке, благо там установили светофор. Да, теряю время и не удобно, приходится поползать. Но зато уверен что останусь цел. Я попадал в ДТП и на вело и на авто. Напрямик ты экономишь время. Что там стоит, всего-то 10 метров проскочить, а в обход километр? Все путем. Но вдруг в одно мгновение ты теряешь здоровье, деньги, а возможно и жизнь.Не уверен что сэкономленные минуты того стоят.

Жаль водителя который соберет его. Взаимоисключающие параграфы? Ладно,для непонятливых поправлюсь. Вопрос был не в проезде развязок вообще, а в проезде КАД, в том числе и съездов-заездов по нему, коии он вынужден пересекать, которые весьма протяженные, некоторые в две полосы и на которых авто летают 110+, и на которые они часто выскакивают со средних полос из-за медленно (относительно 90+) едущих фур. Одно мгновение и "самый умный" превращен в фарш на обочине. Финита-ля-комеди для него и начало геммороя для водителя. Если человек не способен сам понять что может произойти и на что он на велосипеде никак не сможет предупредить и повлиять. Ну и хрен с ним. Мне к слову интересно, а много ли у нас имеет реальный стаж за рулем и мситает что на КАД велосипедисту самое место? Брикет ты где там )

Старое правило. При возникновении аварийной ситуации тормози, НО НЕ КРУТИ РУЛЬ. Даже если перед тобой люди, дети. Просто потому, что неудачная попытка избежать дтп маневрированием сделает тебя виновным. Как бы все ни обстояло на самом деле. И уж тем паче не стоит много писать в объяснительной. Ехал. Открылась дверь. Предпринял что мог. Но не имел возможности. Все. Больше слов. Больше потенциальных проблем. В данной ситуации с решением инспектора не соглашаться. При легком вреде здоровью, дело будет передано следователю в ГИБДД. При наличии верной схемы ДТП проблем быть не должно.

эксцентрик с тягой, предназначен для кантиков? Я же правильно понимаю?

Да не вопрос. Одна из самых фашистских дорог, железная. Ваще только поездам можно. Ехайте на здоровье по ней. Чё мелочится то. А потом масса народу поахает пару минут новостям про очередного "умника", которому таки не свезло и раскидало по окрестностям. Поахает, да и забудет. Тут девочка в наушниках попала под поезд там, где и сигнализация есть. Световая и звуковая, да и поезд раз в час ходит. Там тело под машиной оказалось перебегая ночью дорогу прямо над подземным переходом. А фигли, все ж самые умные, все знают, все учли... Вот возмущаются беспредела всяких нарушителей правил и законов. А начинать надо с себя) Умников много. А вот с умными проблема. Да и вообще. Вопрос был не в проезде развязок. А в нахождении велосипедиста на дороге где ему появляться запрещено и правилами и здравым смыслом.

Если правила ПДД не играют роли для Вас то намекну... Развязки, съезд-заезд, Водитель не ожидает видеть Вас и не учитывает при маневрировании, особенно в ограниченной видимости в потоке. И на сладкое. Стоит задуматься отчего на магистрали запрещено движение самоходных машин чья скорость менее 40 км\ч. И вообще заметно, что велосипедисты имеющие реальный водительский стаж менее склонны рисковать на дороге и подвергать сомнению требования здравого смысла. Они то хорошо представляют как это выглядит с другой стороны капота. Эта точка зрения далеко не всегда совпадает с видением человека не сидевшего за рулем.

Развязки это отдельная печаль. Проектировщикам гореть... А ездок по обочине КАД имеет ненулевые шансы пойматься на капот "шахматиста" коии едут не 30 км/ч и даже не 100км/ч. И которых немало и которые обочину для обгона используют в полный рост. Периодически втыкаясь в аварийные авто и работающую спецтехнику, к слову. Это я как человек работающий на КАД периодически, говорю.

Антипривет всем недоумкам едущим по КАД. Случись что, водителей жаль будет. Вас то что жалеть, разбрызгает на несколько десятков квадратных метров и все... Встречаю регулярно.

держите https://spb.velogrand.ru/komfortnye-velosipedy/komfortnyj-velosiped-giant-via-3-2013?utm_source=direct&utm_medium=cpc&utm_term=giant via&utm_campaign=velosipedy-komfortnye-velosipedy-10535-2-34710017&utm_content=v2||5707750021||||giant via||1||premium||none||search||no&_openstat=ZGlyZWN0LnlhbmRleC5ydTszNDcxMDAxNzs1NzA3NzUwMDIxO3lhbmRleC5ydTpwcmVtaXVt&yclid=2981495546839059401

вес и/или габариты.